齒輪嚙合過程中，主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的基節(jié)需要處處相等。但由于齒輪副為彈性體，當(dāng)處于一定嚙合力下，會(huì)生產(chǎn)相應(yīng)的彈性變形，使處于嚙合線位置的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪基節(jié)出現(xiàn)變化，不再相等。從而出現(xiàn)嚙齒沖擊和齒輪嚙入，為了消除這些情況，通常會(huì)采用齒廓修行的方法，也就是沿齒高方向從齒面上除去一部分材料，從而改變齒廓形狀，消除齒對(duì)在嚙入、嚙出位置的幾何干涉。齒廓修形包括對(duì)量的修形、長度的修形以及曲線的修形。而且齒廓修形可以大大提高齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。